顺达小卡致富版上市,7.68万起,下地库无忧,不惧限宽限高

【卡车之家 原创】在城乡镇、市区运输中,轻卡车型一直是城配运输的得力助手。但因其自身灵活性和解决特定场景限宽限高等问题的局限性,卡友们在选车时常常陷入两难。这时,江铃顺达小卡应运而生,作为小卡市场的领军者,其市场保有量已超百万台。

本期卡车之家要为卡友们介绍的是江铃汽车最新推出的顺达小卡致富版,该车型将动力系统升级为更为优越的云内D20发动机。那么,它是否适用于城乡镇运输呢?我们一起来分析。

车辆使用场景及特点

  • :城配运输大多为短途运输,一人司机即可应对。
  • :城配运输需要车辆有良好的通过性,既能上限高限宽,又能轻松入地库。
  • :主要为日用杂货、商超配送、家具、建材运输等使用场景。
  • :以城市道路为主,但也会往返于支线路段。

针对中短途城乡镇运输,运营车辆需满足以下几点需求:

  1. 动力性:动力性能好,车辆可靠性高、故障少,确保运营不受车辆问题影响。
  2. 灵活性:能出入各类超市地库、小区车库,满足多元化运输场景。
  3. 承载性:承载能力越强,装载的货物越多,实际收入更高。

JMC与DEV强强联合 匹配国六122马力发动机

顺达小卡致富版搭载的是江铃汽车与云内动力共同研发的云内D20国六发动机,型号为D20TCIF12,最大功率达90kW(122马力),扭矩可达300N·m,1.999L排量,满足国六排放标准。这款发动机采用模块化设计,结合每缸四气门技术,确保进气更充足。同时,博世高压共轨技术的运用使缸内燃烧更充分,既满足国六排放,又更省油。传动系统与之匹配的是万里扬的5挡手动变速箱,这款变速箱技术成熟、性能可靠,具有重量轻、速比级差小、传动效率高等特点。

在底盘设计上,顺达小卡致富版采用2.8吨级后桥,速比为5.125,前后桥均为多片簧式悬架,确保装载能力。此外,该车还采用贯通式、铆接结构型的170mm直纵变截面大梁及实心工字梁,工程评估承载能力较竞品高出22%。车架采用一次性冲压成型技术和国际先进的铆焊技术,全身多达3700个焊接点,并使用宝钢强度钢板制作,高强度板材使用率为整车的25%。

在油箱选择上,顺达小卡致富版采用铝合金材质油箱壳,容积达64L,足以满足中短途城配运输需求。轮胎配备的是玲珑品牌6.5R16LT规格轮胎,具有不易爆胎、耐磨、耐腐蚀等特点。同时,还标配了4通道ABS,确保行驶安全性。制动形式为气刹,响应更快,制动距离更短。

高效 安全 灵活性更不输家用B级轿车

在外观设计上,顺达小卡致富版保持了整洁大气的风格。驾驶室采用上窄下宽的设计,配备外摆式后视镜,并在右侧后视镜位置增加照地镜,确保视野清晰。在灵活性方面,轴距仅为2800mm,转弯半径为6.1米,与家用轿车相比毫不逊色。车身高度可调,最低可达2.075m,满足地库限高要求。车身长5.4米,货箱长3.85米,货台高度仅935mm,为用户上下货品提供便利。

在货箱设计上,原厂货箱采用阴极电泳喷漆方式,提升漆面附着性和耐腐蚀性,既美观又提高二手车残值率。此外,空气滤芯的保养周期从2万公里提升至4万公里,发动机关键零部件如曲轴、中置凸轮轴保修公里达30万公里,为用户降本增效。

驾驶室设计可选择顶部加高4cm,提高头部空间。内饰经过多轮NVH调教,具有出色的隔音降噪效果。配置则偏向于实用性,如双幅式方向盘、磨砂处理表面,提高行车方向把控。中控台上设计有空调、多媒体控制按钮、大灯调节按钮、三角警示灯等,突出实用性至上的车型特点。

编后语

整体来看,江铃顺达小卡致富版在城配运输中表现出色。虽然外观和内饰没有太多惊喜,但其生命周期成本低,售价仅为7.68万元。加上全新的动力链匹配和无惧限宽限高、可下地库的车型特点,相信它会成为卡友们城配运输致富路上的可靠“伙伴”。(文/图 刘如权)

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